襄陽港務(wù)發展有(yǒu)限公(gōng)司是在原襄陽港務(wù)局改制重組成立。（江餘家湖(hú)港）是“七五”期間經國(guó)家計委批準，“八五”期間建設的内河大型煤炭儲備中(zhōng)轉專用(yòng)港，港口于1990年10月動工(gōng)建設，1994年8月竣工(gōng)試運行，1995年10月通過國(guó)家驗收後正式投入使用(yòng)。1997年被列入國(guó)家鐵水聯運換裝(zhuāng)港和湖(hú)北省調度港，原設計中(zhōng)轉能(néng)力500萬噸。2013年9月，襄陽港務(wù)發展有(yǒu)限公(gōng)司，由陝西煤業化工(gōng)集團有(yǒu)限責任公(gōng)司、襄陽能(néng)源集團有(yǒu)限責任公(gōng)司、湖(hú)北省長(cháng)江産(chǎn)業投資公(gōng)司、襄陽交通建設投資有(yǒu)限責任公(gōng)司出資組建，所占股權比例分(fēn)别為(wèi)51%、21.93%、17.06%、10.01%。現有(yǒu)資産(chǎn)2.688億元。在職職工(gōng)148人。
      公(gōng)司位于湖(hú)北省襄陽市南郊餘家湖(hú)。地處焦柳、襄渝和漢丹鐵路交彙處。以港口為(wèi)中(zhōng)心的鐵路、公(gōng)路、水運四通八達，橫貫南北的焦柳鐵路，從餘家湖(hú)港口經過。公(gōng)路可(kě)直抵長(cháng)沙、武漢、重慶、西安(ān)、鄭州等毗鄰的省會城市。水運順水而下進入長(cháng)江可(kě)達武漢、南京、上海等大型城市。
      港口總占地面積33.1萬平方米，庫場面積19.1萬平方米。港口專用(yòng)鐵路正線(xiàn)全長(cháng)8.26公(gōng)裏，鋪軌長(cháng)度15.2公(gōng)裏，配有(yǒu)七股道編組站，船碼頭2座，船泊位4個。港口作(zuò)業區(qū)擁有(yǒu)卸、堆、取、運、裝(zhuāng)煤的先進專用(yòng)設備和供水、供電(diàn)系統及生産(chǎn)輔助系統。